De bästa märkena av värmebeständiga tjockleksfärger och hur du gör det själv
När du köper en bil försöker varje ägare inte bara att omvandla den, utan också att förbättra prestanda, förbättra fordonets tekniska skick. En bils bromssystem anses vara ett av de viktigaste, därför ägnas särskild uppmärksamhet åt varje detalj. Underhållsreglerna föreskriver underhåll av bromsok och skivor. Bilägare använder värmebeständig tjocklek för att förlänga livslängden och se bra ut på dessa delar.
Behovet av att måla bromsoken
För de flesta bilentusiaster är biloken lackerade i en ljus färg eller för att matcha bilens kaross. För fordon med gjutna skivor är alla detaljer om bromssystemet tydligt synliga. Ljust färgade element ger bilen estetik, gör den mer attraktiv och visuellt för den närmare utseendet på en racerbil.
De målade delarna av bromssystemet är inte bara dekorativa utan också funktionella. Stigbyglarna har en grov yta, i kontakt med den yttre miljön. Därifrån blir elementen smutsiga snabbare och livslängden minskar.Ansamlad smuts och damm ökar kylningstiden. Lagret av färg och lack skyddar mot föroreningar, korrosion, upprätthåller balansen mellan värmeöverföring.
Bromsok är målade i servicecenter, där specialister kompetent utför proceduren. Men sådant arbete är lätt att göra själv, beväpnad med nödvändiga material och verktyg.
Krav på färgkompositionen
Valet av färgämne bör närma sig med särskild omsorg. Vanlig färg är inte lämplig för dessa ändamål, eftersom dess struktur inte kan motstå höga temperaturer och effekterna av den yttre miljön. Pulverlacksfärg kommer inte heller att stå emot tuffa driftsförhållanden.
Bilens bromsar värms upp under körning, så färgblandningen måste ha en hög temperatur. Du kan använda kompositioner avsedda för att dekorera spisar.
Ett av de bästa materialen för att måla bromsok är Foliatec värmebeständig färg med ett brett utbud av färger. Hon har alla nödvändiga egenskaper:
- ökat motstånd mot höga temperaturer, mekanisk stress;
- kemisk resistans;
- ökad slitstyrka och styrka;
- ett brett utbud av färgpaletter.
Bilok kan målas i vilken färg du vill. Färgen ska vara lätt att applicera, inte lämna ränder, minska värmeledningsförmågan.
Hur väljer man rätt färg?
Färgämnet finns i burkar, flaskor, aerosoler. Spraypigmentet är lätt att applicera, så det är optimalt för nybörjare att använda det. Det finns färgsatser för bromssystemdelar på marknaden med en garantitid på minst 5 år.När du väljer en färg, överväg märke och färg.
varumärke
Foliatec-färg är en högkvalitativ produkt. Värmebeständig färg i olika färger och effekter tål aggressiva manifestationer av den yttre miljön. Finns i burkar och aerosoler Efter applicering skapas en stark och hållbar beläggning.
Färgkompositionen av Motip hör till budgetalternativ. Produkt i aerosolburk. Har hög värmebeständighet och täckkraft, stöter bort vatten och smuts väl från ytan.
Pulverlackeringen fäster perfekt på uppvärmda och roterande delar och är miljövänlig. Beläggning med sådant material har höga anti-korrosions- och slagtåliga egenskaper. Den moderna marknaden erbjuder ett brett urval av emaljer för målning av bildelar. Ett av de viktigaste urvalskriterierna är bekvämligheten med att applicera ett dekorativt och skyddande lager. Nackdelarna med sprayfärger är att man vid sprayning kan röra andra element, så det är nödvändigt att ta bort den del som ska målas. Foliatek tillverkar penselfärger, som gör att delar kan målas utan att ta bort dem.
Färg
Innan man målar bromsoken bestäms bilägaren av färgen på färgen. Huvudfärgerna på stigbyglar:
- rött är en populär färg som passar alla typer av bilar;
- gula bromsok lockar uppmärksamhet, skiljer sig i ljusstyrka och skiljer bilen från andra;
- svarta delar av bromssystemet föredras av de som inte vill sticka ut;
- blå bromsok är lämpliga för alla fordon utom de med en röd nyans.
Hur man målar med egna händer?
Utbudet av färger för bromsok är imponerande, men appliceringstekniken är identisk. Det är inte svårt att utföra proceduren själv, det viktigaste är noggrann uppmärksamhet och konstant iakttagande av alla stadier.
Förarbete
Proceduren kan utföras på två sätt: med borttagning av delar eller utan borttagning. I det första fallet är maskinen installerad på en domkraft. Det är bekvämt att arbeta först på ena sidan och sedan på den andra. Skruva loss hjulet, koppla loss bromsslangarna, bromsoken förblir öppna för proceduren.
För att ta bort delarna måste du följa samma steg, bara med efterföljande borttagning av elementen. Bromsoken är monterade på två bultar, som smörjs med WD-40-vätska, lämnas ett tag och skruvas sedan loss. De borttagna delarna förbereder:
- Med hjälp av en metallborste och sandpapper rengör de ytan från smuts, tar bort spår av rost.
- Rengör gummielement från föroreningar.
- Torka av ytan med ett avfettningsmedel. Detta steg måste utföras noggrant, beläggningens hållbarhet beror på kvaliteten på utförandet.
- Föremål som inte ska målas förseglas med tejp.
Rummet där arbetet utförs ska vara försett med god ventilation och ljuskällor.
Innan färgningsprocessen förbereder du materialen och verktygen:
- värmebeständig färg;
- lack;
- rena trasor;
- Skyddsglasögon.
Det är bekvämare att använda färdiga kit, som inkluderar: färg, rengöringsmedel, primer, härdare och en uppsättning arbetsverktyg.
Färgning
Processen att måla delar sker sekventiellt, den inkluderar följande steg:
- Efter rengöring av delen och avfettning grundmålas ytan i 1-2 lager. Ett tidsintervall på minst 0,5 till 1 timme upprätthålls mellan lagren.
- Innan du målar, studera instruktionerna först. Om färgen köps i burkar, skaka behållaren väl innan. Provsprutningen utförs i ett separat område. Om färgkompositionen ligger jämnt kan du börja färga.
- Färgning utförs i minst 4 lager. Applicera det första tunna lagret, låt torka i 5 minuter. Därefter appliceras ett andra skikt i 90 graders vinkel. På så sätt blir fläckarnas utseende minimal. Vanligtvis appliceras de första två skikten ytligt och de tredje och fjärde skikten staplas tätt. När du applicerar kompositionen med en borste får varje lager torka i minst 15 minuter.
- När arbetet är klart får stigbyglarna torka i 24 timmar. Sedan maskeringstejp, papperet tas bort, elementen installeras på plats.
Ytterligare tips och tricks
Bromsoken ska målas i flera lager. Färgen appliceras så noggrant som möjligt, försök att inte överdriva det, annars kommer fläckar att uppstå. Sprayfärg appliceras på det andra och efterföljande lagren vinkelrätt mot delen. Så det kommer att visa sig så jämnt som möjligt att applicera färgkompositionen utan ränder och ränder.
Det är bättre att vägra pulverlackering, eftersom den inte tål höga temperaturer. Efter en varm sommar och tung användning av bilen kommer delar av bromssystemet att behöva målas om.
Med tiden förlorar bromssystemets delar sitt attraktiva utseende och korrosion uppstår. Ett dekorativt och skyddande lager hjälper till att återställa stigbyglarna till deras tidigare utseende och estetik, vilket kommer att skydda dem från effekterna av negativa miljöfaktorer.Varje bilentusiast kan självständigt förnya beläggningen av delar, enligt instruktionerna som beskrivs ovan.