Verktyg för att ta bort repor på en bil och hur man fixar dem med egna händer

Lack- och lackskiktet på bilar skyddar på ett tillförlitligt sätt kroppen från aggressiva miljöpåverkan, lätta stötar och vassa föremål. Men gradvis försvagas beläggningen, grenar, hårt gräs och flygande stenar lämnar märken på boetten, repor och små sprickor uppstår. Fundera på hur du själv tar bort repor från kroppen, hur du tar bort skador från plast och strålkastare.

Vi tar bort små repor och repor på lacken

Ytan på boetten är lackerad. Repor på lackskiktet syns oftast knappt eftersom färgen inte har berörts. Skador märks bara på en våt kropp och i en viss vinkel. De flesta bilägare kontaktar inte tjänsten med ett sådant problem, de bestämmer själva.Innan du påbörjar reparationen bör du undersöka defekten med ett förstoringsglas för att försäkra dig om att färgen är intakt, ligger i ett jämnt lager, bara lacken är spilld.

Vaxpolish

För att ta bort repor från lack hemma, använd ett syntetiskt vaxlack. Industrin tillverkar föreningar i små förpackningar som fyller sprickorna, skyddar kroppen från utmattning, gatukemikalier, sand och stenar.

Brist på sammansättning - täckningen kommer att behöva uppdateras regelbundet. Budgetmedel tål 1-3 tvättar, den dyraste - upp till 10. Då dyker reporna upp igen, du måste applicera lacket igen.

Putsare

En polermaskin hjälper till att helt ta bort skador på lackskiktet. Om du putsar hemma behöver du även:

• fin slippasta (polish);
• 2000R slipskiva, vattentät;
• vatten, handdukar.

Innan arbetet tvättas och torkas bilen. Det skadade området gnuggas med ett fuktat sandpapper, torkas, torkas. Sedan appliceras ett tunt lager pasta på maskinen och poleringen börjar. Driftsregler:

• behandla repan och området runt den;
• bilen körs i olika riktningar - upp och ner, vänster och höger;
• de kör inte på samma plats länge.

Behandlingsstället och cirkeln tvättas när de blir smutsiga. Fortsätt arbeta tills repan försvinner.

Hur du själv tar bort repor på färgen på rätt sätt

Om färgen är flisad på kroppen räcker det inte med polering. Vi måste återställa färgskiktet. För dessa ändamål produceras produkter som är återställare - pennor, markörer, färgbubblor och en pensel. Även Mercedes-Benz tillverkar färgämnen för mindre reparationer. De kan matchas med bilens färg.

Basen på pennorna är harts över akryl, fyller ut spillda områden. De har ökad vidhäftning, fäster tillförlitligt på kroppen.

Repan tvättas, torkas, behandlas med en avfettningslösning. Sedan appliceras medlet och försöker träffa färgchipset exakt. Torktiden är 15-20 minuter, men inom 5-7 dagar är det bättre att inte röra det återställda området, avstå från att tvätta bilen.

Titta på Också

Vilka typer av sträcktak målas med sina egna händer och är det möjligt

Behandla djupa repor och nagg

Om färgen spills på metallkroppen behöver du en hel uppsättning verktyg som kan köpas i satsen. Han förstår:

• akrylfärg;
• avfettningsmedel;
• primers, inklusive anti-korrosion;
• färglös lack.

Reparationssekvens:

• skölj och torka repan;
• ta bort rost med sandpapper;
• avfetta platsen;
• primär anti-korrosionsbehandling;
• applicera ett skikt av en konventionell primer för att fästa färgen;
• målning på ränder i 2 lager.

Det sista steget är att täcka med transparent lack. Innan du applicerar varje skikt, vänta tills det föregående skiktet är helt torrt.

DIY plastrestaurering

Insidan av bilen är av plast. Under drift uppstår oundvikligen repor och bucklor på dörrar, trösklar, torpeder, vilket ger bilen ett slarvigt utseende. Du kan hantera dessa problem själv.

Särskilda återställare

Återställare (polish) tillverkas för att fylla och släta ut repor på plast. Följande formulär är färdiga att använda:

• mjölk;
• spray (aerosol).

Produkterna har hög vidhäftning, fyllningssprickor och jämna plastytor. De appliceras på en rengjord och avfettad del, vänta tills de torkar.Efter polering för att skina med en mikrofiberduk (använd polish). Vissa preparat innehåller färgämnen som dessutom uppdaterar och fräschar upp interiören, ger detaljerna en glans och glans.

Hårtork eller tändare

Värme är ett annat populärt botemedel för att platta till plastdelar och dra åt repor. Använd en hårtork eller en vanlig tändare.

Interiördetaljer värms noggrant upp och försöker bara agera på det skadade området (de skyddar klädseln med värmeisolerande material). Små repor slätas ut, djupare reduceras. På så sätt kan mindre fel repareras; vid betydande skador kommer uppvärmningen att ta lång tid. Som ett resultat kan plasten deformeras.

Hjälp: för att ta bort repor från plast använder de också en gel-mjukgörare, svärtningsmedel, limning med en film.

Hur man fixar repor på bilglas med egna händer

Repade bilrutor stör sikten; dålig sikt kan påverka körsäkerheten. Vindrutan absorberar det mesta av stenarna som flyger från vägen. Funktionella torkare drar små repor med sand och fint skräp.

Djupa spån och stora sprickor kan man inte ta bort själv, men små skavanker i glaset kan man få bort genom polering. Sekvensering:

1. Glaset tvättas och torkas.
2. För att underlätta arbetet måste felet visualiseras. För detta ritas en rand på glaset med en glänsande markering på sidan av kupén.
3. För arbete behöver du - en polermaskin (borr med en cirkel), pasta (ceriumoxid).
4. Täck hjulet med pasta och börja polera med medelhastighet.
5. Vid polering tvättas glaset och cirkeln flera gånger med vatten och det kontrolleras om repan minskar.
6. Höga varv tänds inte, se till att ytan inte överhettas, kyl sprayflaskans glas. Ta pauser under poleringen för att undvika överhettning.

Arbetet kommer att pågå i 30-60 minuter. Starkt tryck eller överhettning kan få glaset att böjas, böjas eller grumlas. Som ett resultat kommer förändringar i transparens att försämra synligheten. Arbetets varaktighet beror på sprickornas djup. Vid polering används slippastor som eliminerar små sprickor och grumlighet.

Viktigt: Slipmaskiner används inte för att ta bort repor från glas.

Bilstrålkastare restaurering

För att få bort repor från strålkastarna, använd samma metoder som för glas.Om strålkastarglaset har tappat sin genomskinlighet använder hantverkare tandkräm, men det ger ingen märkbar långtidseffekt. Det är bättre att använda polering, köpa ett speciellt kit för arbete. Det första steget är att rengöra strålkastarna från smuts, tvätta dem och torka dem. För att skydda kroppen är alla ytor runt strålkastaren täckta med maskeringstejp.

Titta på Också

Hur man målar spånskiva med egna händer hemma, 5 bästa kompositioner

Fortsätt sedan direkt till polering. För att börja, ta det grövre sandpapperet (med början från P600) eller det grövre sandpapperet. Maskinen går med medelhastighet. Strålkastarens och hjulets slipmedel tvättas bort efter 30-40 sekunders polering och ersätts med en ny. Byt gradvis till ett fint slipmedel. I slutet tvättas strålkastarna, torkas, UV-lack appliceras, vilket skyddar mot sol, grumling och ger glans.

Andra metoder

Beroende på storleken och speciellt djupet av reporna på karossen används olika reparationsmetoder. Industrin producerar specialprodukter som är bekväma att använda hemma. Skador som påverkar kroppens metallbas är svårast att reparera. Fordonet kan behöva en fullständig reparation. Låt oss ta en titt på de populära och tillgängliga metoderna för att reparera repor.

Fläckmålning

Mindre kroppsskador bekämpas med punktmålningsmetoder. Det skadade området tvättas, behandlas med en avfettningsmassa så att färgen fäster bättre på kroppen och medlet appliceras. Att använda:

• för repor på den första nivån (endast lacken skadades) - markörpennor;
• den andra nivån (lack och färg är repad) - penna, måla i en flaska med en tunn pensel.

För att kamouflera reporna och göra dem osynliga måste du leta efter rätt färgfärg. Färgen läggs i 2 lager och väntar på att den första torkar helt.

Putsning

För polering används speciella maskiner som när hjulet snurrar gnuggar vaxpastan och jämnar ut reporna på lackskiktet. Eftersom vaxskyddet successivt sköljs bort av sediment och vid diskbänken kan skadan bara poleras under en viss tid. I framtiden kommer de att dyka upp igen. Med professionell kroppsbehandling kan reporna slipas bort helt, de försvinner för alltid. Många bilägare föredrar att använda tjänsterna för en tjänst så att de inte applicerar vaxbeläggningen regelbundet.

Målningar med penslar

Små flaskor med färg finns hos många biltillverkare. Från markeringarna kan du välja en färg som exakt matchar maskinens färg.En tunn, tät borste hjälper till att lokalisera färgen på repan. Färgen har höga vidhäftningsegenskaper, innehåller glasfiber, skyddar kroppen från rost. Färgen torkar på några minuter, men det är bättre att inte riskera det - tvätta inte bilen på flera dagar.

Innan du applicerar fläckar måste du ta bort rost, behandla ytan med ett avfettningsmedel. Penselfärger är populära bland bilister, eftersom de hjälper till att utföra mindre reparationer hemma utan att spendera extra pengar på proffstjänster.

Sprayfärg

Spraybets är ett annat sätt att måla över repor. Färgen är vald enligt en speciell katalog. En instruktion bifogas lådan, som måste följas. Färgen sprayas på tidigare preparerade ytor. Brist på medel - oförmåga att korrigera färg och textur (du kan inte späda ut färgämnet). Avståndet, skikttjockleken, kulans lutningsvinkel måste väljas oberoende. I förväg är det värt att prova färgen på en metallplåt för att kontrollera dess kvalitet.

Titta på Också

Hur man målar tyll med egna händer hemma, funktioner och teknik

Reparationssats

Karossrestaureringssatsen innehåller flera produkter för att fylla och måla sprickor och färgflis. Bilägaren behöver inte hämta dem själv. Reparationssatsens sammansättning beror på tillverkaren, den kan innehålla följande komponenter:

• primers;
• Sandpapper;
• sammansättning för avfettning;
• Putsa;
• Maskeringstejp;
• handskar;
• måla med indikation på numret enligt motsvarande katalog;
• lack.

Priset på reparationssatsen beror på antalet ingående komponenter. Satsen är designad för flera applikationer.

Särskilda medel

Betyget för de mest efterfrågade medlen för restaurering av kroppen inkluderar:

• markörvaxkritor - fyll i repor med ett polymert, snabbhärdande ämne;
• gel - i en flaska med en borste;
• anti-reppasta för karosserier och stötfångare, pastan innehåller slipande partiklar;
• polering av mjölk;
• målar på flaskor med en pensel, i form av en sprayburk.

För att dölja djupa repor används även PVC-klistermärken som fäster tätt på kroppen, döljer skavanker och förhindrar att rost sprider sig på grund av syrebrist.

Repborttagaren väljs beroende på graden av skada på färgskiktet.

Hur man helt återställer färgskiktet

Under drift uppstår små skavanker på kroppen, som förstör utseendet, kan leda till att metallkroppen rostar. Du kan återställa beläggningen i verkstaden eller själv. Beroende på skadans djup används olika skrapbehandlingsmetoder:

1. Vid mindre skador räcker det med vax och polish.
2. Vid repor av stort djup poleras och flyter kroppen. Använd verktyg - polermaskiner, borrar med runda munstycken, slipmaskiner. Användningen är motiverad när färgskiktet tas bort och karossen är hotad av korrosion.

Vid djupa skador är det absolut nödvändigt att ta bort rost, använd korrosionsskyddande grundfärger, zinkbeläggningar för skydd. Först då målas bristerna om. Arbetet utförs i ett slutet varmt rum, kroppen måste värmas upp före målning för att förbättra vidhäftningen. Maskeringstejp används för att täcka intilliggande områden av kapslingen. Det sista steget av färgreparation är appliceringen av lack, som utför dekorativa och skyddande funktioner.

Ytterligare tips och tricks

Några råd från erfarna proffs:

1. Vid reparation av djupa repor, om färgskiktet är skadat, kan du inte dra - kroppen kommer att börja rosta.
2. Lacker har olika egenskaper. Slipmedel används för att ta bort ytskiktet av färg, polera med vax och skydda från den yttre miljön. Ta bort oxiderad färg med syntetiska typer.
3. För att måla chipsen är det bättre att använda färgämnen från biltillverkaren.
4. Skadade stötfångare, trösklar är bekvämare att måla från en sprayburk.

Dyra lacker är mer lönsamma än billigare, de tvättar inte bort längre, de döljer brister bättre.

De flesta bilister står inför behovet av att reparera sprickor och repor på kroppen. Det är inte nödvändigt att kontakta en professionell tjänst. Reparationssatser, färger, lacker kan användas oberoende. Du måste bekanta dig med reparationsteknik och ha tålamod. Även oerfarna förare kan ta bort repor från en bil.